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两会代表称:建现代物流基地应有政策支持
2011/5/13

  “稳定物价首先要降低物流成本。”在今年“两会”上,全国政协委员、苏宁电器集团董事长张近东在提案中建议,政府应该对现代物流建设给予投资政策、金融、税收等方面的政策支持,建立现代化的流通体系,有效拉动国内社会需要。

  张近东表示,我国的流通业发展水平与国外流通业态的高度发达相比,还存在一定的差距。传统的物流体系大多处于欠发达的状态,基础设施不到位,物流环节多,速度、效率等指标也不尽如人意,整个物流环节存在较大的浪费,生产与流通、消费的协同成本高。

  张近东建议,尽量节约物流成本,建设现代流通体系。首先,在规划上,地方政府应优先保证现代物流建设、现代商业体系建设、现代交通体系建设等,形成“立体协同化”的现代流通体系,在投资政策、金融、税收等方面给予政策支持。例如在建设用地上,优先供应物流基地****位置的土地,优惠地价。金融政策重点扶持,税收政策上返还适当税金给现代物流企业。

  其次,培养现代大型物流企业,政策性扶持“共同配送”模式。物流行业的规模效益显著,高度集约化,可以降低物流成本。共同配送是实现高度集约化的首要条件。对参与共同配送模式的企业,政府给予税收优惠、资金扶持、投资支持,提高共同配送度。

  此外,创新连锁零售物流,提高物流配送效率。

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